I. Bronbescherming: Optimaliseer de apparatuurselectie en de installatieomgeving
Het vermijden van corrosierisico's tijdens de selectie en installatie van apparatuur is essentieel voor het verlagen van de latere onderhoudskosten en het aanpassen aan de hoge luchtvochtigheid en het hoge ammoniakgehalte van varkensbedrijven.
1. Apparatuurselectie: Geef prioriteit aan speciale configuraties ter bescherming tegen corrosie.
- Afgedicht beschermingstype voor excitatiemodulesAls het "hart" van degeneratorVoor de excitatiemodule moeten modellen worden gekozen met een volledig beschermende behuizing en een beschermingsklasse van IP54 of hoger. De behuizing is voorzien van ammoniakbestendige afdichtingsringen om het binnendringen van ammoniakgas en waterdamp te voorkomen. De klemmenblokken moeten zijn voorzien van kunststof afgedichte beschermkappen, die na het aansluiten van de bedrading worden vastgezet en afgedicht om oxidatie van de blootliggende koperen kernen en de vorming van patina te voorkomen.
- Anticorrosiematerialen voor de carrosserieVoor een voldoende budget is een roestvrijstalen behuizing de voorkeur, omdat deze geschikt is voor de het hele jaar door vochtige omgeving van varkensstallen, niet snel corrodeert door ammoniakgas en het oppervlak gemakkelijk schoon te maken is. Voor een kosteneffectieve optie kan een halfverzinkte behuizing worden gekozen, waarvan de beschermende laag corrosieve stoffen effectief afschermt. Vermijd gewone ijzeren platen die met roestwerende verf zijn behandeld (de ijzeren platen zullen snel roesten zodra de verflaag loslaat).
- Corrosiebestendige upgrade van hulpcomponentenKies waterdichte luchtfilters, installeer waterdetectieapparaten op brandstoffilters, gebruik corrosiebestendige materialen voor watertanks en voorzie deze van hoogwaardige afdichtingen om corrosie door lekkage van koelwater te verminderen.
2. Installatieomgeving: Creëer een geïsoleerde beschermingsruimte- Onafhankelijke machinekamerconstructieRicht een aparte generatorruimte in, gescheiden van de spoelruimte en de mestverwerkingsruimte van de varkensstal. De vloer van de machinekamer is meer dan 30 cm verhoogd om terugstroming van regenwater en het binnendringen van grondvocht te voorkomen, en de wanden zijn gecoat met ammoniakbestendige en corrosiewerende verf.
- MilieubeheersingsapparatuurInstalleer industriële ontvochtigers in de machinekamer om de relatieve luchtvochtigheid op 40%-60% RH te houden en werk samen met getimede afzuigventilatoren voor ventilatie; breng afdichtingsstrips aan op deuren en ramen en dicht muurdoorvoeren af met vuurvaste klei om de instroom van vochtige buitenlucht en ammoniakgas te blokkeren.
- Regenbestendig en spatwaterafstotend ontwerpAls er geen machinekamer gebouwd kan worden, moet er een regenafscherming voor de unit worden geplaatst en moeten er regenkappen worden aangebracht bij de in- en uitlaten van de inlaat- en uitlaatpijpen om te voorkomen dat regenwater direct op de behuizing spat of terugstroomt in de cilinder. De uitlaatpijp moet op een geschikte hoogte worden geplaatst om waterophoping en terugstroming te voorkomen.
II. Systeemspecifieke behandeling: Corrosieproblemen van elk onderdeel nauwkeurig oplossenEr worden gerichte behandelingsmaatregelen genomen op basis van de verschillende corrosieoorzaken van de metalen carrosserie, het elektrische systeem, het brandstofsysteem en het koelsysteem van de auto.generatorsetom volledige systeembescherming te bereiken.
1. Metalen behuizing en structurele componenten: Blokkeer elektrochemische corrosie
- Verbetering van de oppervlaktebeschermingInspecteer blootgestelde metalen onderdelen (chassis, beugels, brandstoftanks, enz.) elk kwartaal. Schuur en reinig roestplekken onmiddellijk zodra ze worden gevonden en breng een zinkrijke epoxyprimer en een ammoniakbestendige toplaag aan; breng vaseline of speciaal antiroestvet aan op schroeven, bouten en andere verbindingsstukken om waterdamp en ammoniakgas te isoleren.
- Regelmatige reiniging en ontsmettingVeeg het oppervlak van de behuizing wekelijks af met een droge doek om stof, ammoniakkristallen en resterende waterdruppels te verwijderen en de ophoping van corrosieve stoffen te voorkomen. Als de behuizing is verontreinigd met afvalwater uit de varkensstal, reinig deze dan tijdig met een neutraal reinigingsmiddel, droog hem af en spuit er een siliconen anticorrosiemiddel op.
2. Elektrisch systeem: Dubbele bescherming tegen vocht en ammoniak
- Isolatiedetectie en -drogingTest maandelijks de isolatieweerstand van de generatorwikkelingen en stuurleidingen met een megohmmeter om er zeker van te zijn dat deze ≥50MΩ is; als de isolatieweerstand daalt, gebruik dan na het uitschakelen een heteluchtblazer (temperatuur ≤60℃) om het elektrische circuit en de aansluitdoos 2-3 uur te drogen en intern vocht te verwijderen.
- Beveiliging van het klemmenblokWikkel waterdichte tape rond de bedrading en spuit vochtbestendige isolerende kit op de belangrijkste aansluitingen; controleer de aansluitingen maandelijks op patina, veeg lichte oxidatie weg met een droge doek en vervang de aansluitingen en dicht ze opnieuw af als ze ernstig geoxideerd zijn.
- BatterijonderhoudVeeg het oppervlak van de accu wekelijks af met een droge doek. Als er wit/geelgroen sulfaat op de elektrodepolen ontstaat, spoel deze dan af met heet water op hoge temperatuur, droog ze af en breng boter of vaseline aan om verdere corrosie te voorkomen. Volg bij het demonteren en monteren van de polen het principe "verwijder eerst de minpool, dan de pluspool; monteer eerst de pluspool, dan de minpool" om vonken te voorkomen.
3. Brandstofsysteem: Bescherming tegen water, bacteriën en corrosie
- BrandstofzuiveringsbehandelingTap regelmatig water en sediment af van de bodem van de brandstoftank, reinig de brandstoftank en het brandstoffilter maandelijks om te voorkomen dat zure stoffen die ontstaan door de menging van water en diesel de brandstofinjectoren en hogedrukoliepompen aantasten. Kies voor hoogwaardige diesel met een laag zwavelgehalte om het risico op zwavelzuurvorming te verminderen wanneer zwavelhoudende diesel in contact komt met water.
- Microbiële bestrijdingAls de brandstof zwart en stinkend wordt en het filter verstopt raakt, komt dit waarschijnlijk door microbiële groei. Het is noodzakelijk om het brandstofsysteem grondig te reinigen, een speciaal bacteriedodend middel voor brandstof toe te voegen en de afdichting van de brandstoftank te controleren om te voorkomen dat regenwater binnendringt.
4. Koelsysteem: Bescherming tegen kalkaanslag, corrosie en lekkage
- Standaard gebruik van antivriesVermijd het gebruik van gewoon kraanwater als koelvloeistof. Kies voor antivries op basis van ethyleenglycol of propyleenglycol en voeg dit in de juiste verhouding toe om het vriespunt te verlagen en corrosie te voorkomen. Het is ten strengste verboden om antivriesmiddelen met verschillende samenstellingen te mengen. Controleer de concentratie maandelijks met een refractometer en pas deze tijdig aan tot de standaardwaarde.
- Kalkafzetting en corrosiebehandelingReinig de watertank en waterkanalen elke zes maanden om interne kalkaanslag en roest te verwijderen; controleer of de afdichtingsring van de cilinderwand en de cilinderkopafdichting versleten zijn en vervang defecte onderdelen tijdig om te voorkomen dat koelwater in de cilinder terechtkomt en corrosie van de cilinderwand en waterslag veroorzaakt.
III. Dagelijkse bediening en onderhoud: Stel een gestandaardiseerd beveiligingsmechanisme in.
Corrosiepreventie vereist langdurige naleving. Door middel van gestandaardiseerde inspecties en regelmatig onderhoud kunnen corrosieverschijnselen vroegtijdig worden opgespoord, waardoor wordt voorkomen dat kleine problemen uitgroeien tot grote defecten.
1. Lijst met reguliere inspecties
- Wekelijkse inspectieVeeg de behuizing en de behuizing van de excitatiemodule schoon en controleer op resterende waterdruppels en roestplekken; reinig het batterijoppervlak en controleer de staat van de elektrodeaansluitingen; controleer de werking van de ontvochtiger in de machinekamer om er zeker van te zijn dat de luchtvochtigheid aan de norm voldoet.
- Maandelijkse inspectieControleer de aansluitingen op oxidatie en de afdichtingen op veroudering; laat het water onderin de brandstoftank weglopen en controleer de staat van het brandstoffilter; test de isolatieweerstand van het elektrische systeem en droog onderdelen met verminderde isolatie tijdig.
- KwartaalinspectieVoer een grondige inspectie uit van de carrosseriecoating en metalen onderdelen op roest, behandel roestplekken tijdig en werk roestwerende verf bij; reinig het koelsysteem en test de antivriesconcentratie en de afdichting van de cilinderwand.
2. Noodmaatregelen
Als het apparaat per ongeluk nat wordt door regenwater of met water wordt doorgespoeld, schakel het dan onmiddellijk uit en neem de volgende maatregelen:
- Tap het water af uit het carter, de brandstoftank en de waterkanalen, blaas het resterende water weg met perslucht en reinig het luchtfilter (was de plastic schuimfilterelementen met zeepwater, droog ze af en laat ze in olie weken; vervang de papieren filterelementen direct).
- Verwijder de inlaat- en uitlaatpijpen, draai de hoofdas om water uit de cilinder te laten lopen, voeg een beetje motorolie toe aan de luchtinlaat en monteer alles weer. Start de motor en laat deze 5 minuten stationair, 5 minuten middelhoog en 5 minuten hoog draaien om hem in te lopen. Vervang de motorolie na het uitschakelen.
- Droog het elektrische systeem, neem het pas weer in gebruik nadat de isolatieweerstandstest aan de norm voldoet, controleer alle afdichtingen en vervang verouderde of beschadigde onderdelen.
3. Constructie van een managementsysteem
Stel een speciaal dossier samen voor generatorsets met de drie belangrijkste preventieve maatregelen (vochtpreventie, ammoniakpreventie, corrosiepreventie) om beschermingsmaatregelen, inspectieverslagen en onderhoudshistorie vast te leggen; formuleer gestandaardiseerde bedieningsprocedures om de inhoud van preventief onderhoud vóór de winter- en regenperiodes te verduidelijken; geef trainingen aan operators om inspectie- en noodbehandelingsprocessen te standaardiseren en het bewustzijn van beschermingsmaatregelen te vergroten.
| Kernprincipe: De corrosiepreventie van dieselgeneratorsets in varkensstallen volgt het principe van "voorkomen eerst, preventie gecombineerd met behandeling". Het is allereerst noodzakelijk om corrosieve media te blokkeren door middel van de juiste apparatuurkeuze en omgevingscontrole. Vervolgens kan, in combinatie met systeemspecifieke, nauwkeurige behandelingen en gestandaardiseerd onderhoud, de levensduur van de unit aanzienlijk worden verlengd en productieverlies door stilstand als gevolg van corrosie worden voorkomen. |
Geplaatst op: 26 januari 2026
