Het snelheidscontrolesysteem vanMitsubishidieselgeneratorset bevat: elektronische snelheidsregelkaart, snelheidsmeetkop, elektronische actuator.
Het werkingsprincipe van het Mitsubishi-snelheidsregelsysteem:
Wanneer het vliegwiel van de dieselmotor draait, genereert de snelheidsmeetkop die op de vliegwielschaal is geïnstalleerd een gepulseerd spanningssignaal en de spanningswaarde wordt naar de elektronische snelheidsregelingskaart gestuurd.Als de snelheid lager is dan de vooraf ingestelde waarde van de elektronische snelheidsregelingskaart, voert de elektronische snelheidsregelkaart uit.Wanneer de waarde van de elektronische actuator toeneemt, neemt de olietoevoer van de oliepomp dienovereenkomstig toe, zodat het toerental van de dieselmotor de vooraf ingestelde waarde van de elektronische snelheidsregelingskaart bereikt.
Toerentellerkop van Mitsubishi-generatorset：
De spoel van de snelheidsmeetkop kan worden getest door het ohm-tandwiel van de multimeter te gebruiken om de twee klemmen van de spoel te detecteren.De weerstandswaarde ligt over het algemeen tussen 100-300 ohm en de klemmen zijn geïsoleerd van de schaal van de snelheidsmeetkop.Wanneer de generator normaal werkt, wordt de AC-spanningsversnelling gebruikt voor detectie, en over het algemeen is er een uitgangsspanningswaarde van meer dan 1,5 V.
MITSUBISHI dynamo elektronische actuator：
De spoel van de elektronische actuator kan worden gedetecteerd door de ohm-versnelling van de multimeter te gebruiken om de twee klemmen van de spoel te detecteren.De weerstandswaarde ligt over het algemeen tussen 7-8 ohm.Wanneer de stroomopwekking zonder belasting moet werken, is de spanningswaarde die de elektronische snelheidsregelingskaart uitvoert naar de elektronische actuator. Over het algemeen tussen 6-8VDC, zal deze spanningswaarde toenemen met de toename van de belasting, wanneer deze volledig is geladen, over het algemeen tussen 12-13VDC .
Wanneer de Mitsubishi-generator onbelast is en de spanningswaarde lager is dan 5 VDC, geeft dit aan dat de elektronische actuator overmatig versleten is en dat de elektronische actuator moet worden vervangen.Wanneer de Mitsubishi-generator onder belasting staat en de spanningswaarde hoger is dan 15VDC, betekent dit dat de olietoevoer van de PT-oliepomp onvoldoende is.
Posttijd: 10 februari-2022
