De laatste jaren beschouwen veel bedrijven de generatorset als een belangrijke noodstroomvoorziening, waardoor veel bedrijven te maken krijgen met een reeks problemen bij de aanschaf van dieselgeneratorsets. Omdat ik het niet begrijp, koop ik misschien een tweedehands of een gereviseerde machine. Vandaag leg ik uit hoe je een gereviseerde machine kunt herkennen.
1. Aan de lak van de machine kunt u heel goed zien of deze is gerenoveerd of opnieuw is gespoten. Over het algemeen is de originele lak op de machine relatief uniform en is er geen sprake van oliestroom. De lak is helder en fris.
2. Labels, meestal niet gereviseerde machines, worden in één keer op hun plaats geplakt, er is geen gevoel van optillen en alle labels zijn onbeschilderd. De leiding, het watertankdeksel en het oliedeksel worden meestal gemonteerd en getest voordat de stuurleiding wordt gemonteerd bij de montage van de generatorset. Als het oliedeksel een duidelijke zwarte olievlek vertoont, wordt vermoed dat de motor is gereviseerd. Over het algemeen is het gloednieuwe watertankdeksel zeer schoon, maar bij een gebruikte machine zal het watertankdeksel over het algemeen gele vlekken vertonen.
3. Als de motorolie een gloednieuwe dieselmotor is, zijn alle interne onderdelen nieuw. De motorolie zal niet zwart worden na meerdere keren rijden. Als het een dieselmotor betreft die al een tijdje gebruikt is, zal de olie zwart worden na een paar minuten rijden na het verversen van de nieuwe motorolie.
Plaatsingstijd: 17-11-2020
