De grootte van de rookgasafvoerpijp van een dieselgeneratorset wordt bepaald door het product, omdat het rookgasvolume van de unit per merk verschilt. Van klein tot 50 mm, van groot tot enkele honderden millimeters. De grootte van de eerste uitlaatpijp wordt bepaald op basis van de grootte van de uitlaatflens van de unit. De bocht van de rookgasafvoerpijp heeft ook invloed op de grootte van de rookgasafvoerpijp. Hoe meer bochten, hoe groter de weerstand tegen rookgasafvoer en hoe groter de pijpdiameter. Bij het passeren van drie bochten van 90 graden neemt de pijpdiameter met 25,4 mm toe. Het aantal veranderingen in de lengte en richting van de rookgasafvoerpijpen moet tot een minimum worden beperkt. Bij het selecteren van apparatuur en het ontwerpen en inrichten van generatorruimtes, herinnert Linyi Generator Rental Company u eraan om op de volgende factoren te letten.
1. Opstelling van de rookgasafvoerleiding van de dieselgeneratorset
1) Het moet via gegolfde buizen worden aangesloten op de uitlaat van het apparaat om thermische uitzetting, verplaatsing en trillingen te absorberen.
2) Wanneer de uitlaatdemper in de computerruimte wordt geplaatst, kan deze, afhankelijk van zijn grootte en gewicht, vanaf de grond worden ondersteund.
3) Het wordt aanbevolen om een uitzetvoeg te installeren op de plaats waar de rookpijp van richting verandert, om de thermische uitzetting van de pijp tijdens de werking van de dieselgeneratorset te compenseren.
4) De interne buigradius van een 90 graden elleboog moet drie keer de diameter van de buis zijn.
5) De podiumdemper moet zo dicht mogelijk bij het apparaat worden geplaatst.
6) Wanneer de pijpleiding lang is, is het raadzaam om aan het einde een uitlaatdemper te monteren.
7) De uitlaat van de rookafvoer mag niet rechtstreeks op brandbare stoffen of gebouwen zijn gericht.
8) De rookafvoer van de unit mag geen zware druk ondervinden en alle starre leidingen moeten worden ondersteund en vastgezet met behulp van gebouwen of stalen constructies.
2. Installatie van de rookpijp van de dieselgeneratorset
1) Om te voorkomen dat condenswater terugstroomt in het apparaat, moet de vlakke uitlaatpijp een helling hebben en moet het onderste uiteinde van de pijp af zijn gericht, weg van de motor. Afvoeropeningen moeten worden geïnstalleerd in de uitlaatdemper en alle andere delen van de pijpleiding waar condenswaterdruppels doorheen stromen, zoals bij de verticale bocht van de rookpijp.
2) Wanneer rookleidingen door brandbare daken, muren of scheidingswanden lopen, moeten isolatiehulzen en wandbekleding worden geïnstalleerd.
3) Indien de omstandigheden het toelaten, plaats de meeste rookkanalen zoveel mogelijk buiten de computerruimte om stralingswarmte te beperken; alle rookkanalen binnenshuis dienen te worden voorzien van isolatiemantels. Indien de installatieomstandigheden beperkt zijn en het noodzakelijk is om de uitlaatdemper en andere leidingen binnenshuis te plaatsen, dient isolatiemateriaal met een hoge dichtheid van 50 mm dik en een aluminiummantel te worden gebruikt om de gehele leiding te isoleren.
4) Bij het bevestigen van de pijpleidingsteun moet rekening worden gehouden met thermische uitzetting;
5) Het uiteinde van de rookpijp moet bestand zijn tegen druppelend regenwater. De rookpijp kan horizontaal worden verlengd en de uitlaat kan worden gerepareerd of er kunnen regendichte doppen worden geplaatst.
3. Voorzorgsmaatregelen voor de installatie van de rookpijp van een dieselgeneratorset:
1) De uitlaatpijp van elke dieselmotor moet afzonderlijk uit de ruimte worden geleid en moet bovengronds of in een sleuf worden gelegd. Het rookgasafvoerkanaal en de uitlaatdemper moeten afzonderlijk worden ondersteund en mogen niet rechtstreeks op het dieseluitlaatkanaal worden ondersteund of aan andere onderdelen van de dieselmotor worden bevestigd. Tussen het rookgasafvoerkanaal en het rookgasafvoerkanaal wordt een flexibele verbinding gebruikt. De beugel op de rookgasafvoerpijp moet expansie van de pijp mogelijk maken of een rolbeugel gebruiken, terwijl de korte flexibele pijp of expansieribbelpijp een lange pijp tussen twee vaste beugels moet zijn en tot één geheel moet worden samengevoegd.
2) De lengte van de rookafvoerkanalen en de bijbehorende eisen aan de diameter van de buis moeten worden bepaald op basis van de gegevens van de fabrikant. Wanneer de rookafvoerbuis door de muur moet worden geleid, moet een beschermhoes worden geïnstalleerd. De buis moet verticaal langs de buitenmuur worden gelegd en het uitlaateinde moet worden voorzien van een regenkap of worden gesneden in een helling van 320-450. De wanddikte van alle rookafvoerbuizen mag niet minder dan 3 mm zijn.
3) De richting van de rookafvoerpijp moet brandwerend zijn en het buitengedeelte moet een helling hebben van 0,3% tot 0,5%. De helling moet naar buiten lopen om de afvoer van oliedampcondensaat en condensaat van buitenaf te vergemakkelijken. Installeer een aftapkraan op een laag punt wanneer de horizontale pijp lang is.
4) Wanneer de rookafvoerbuis in de computerruimte bovengronds wordt aangelegd, moet het binnengedeelte worden voorzien van een isolatiebeschermingslaag. De dikte van de isolatielaag mag op minder dan 2 meter boven de grond niet minder zijn dan 60 millimeter. Wanneer de rookafvoerbuis bovengronds onder de brandstofleiding wordt aangelegd of wanneer deze door de brandstofleiding moet lopen wanneer deze in een sleuf wordt aangelegd, moeten er ook veiligheidsmaatregelen worden overwogen.
5) Bij een lange uitlaatpijp moet een natuurlijk compensatiegedeelte worden gebruikt. Indien er geen omstandigheden zijn, moet een compensator worden geïnstalleerd.
6) Het rookafvoerkanaal mag niet te veel bochten maken en de buighoek moet groter zijn dan 90°. Over het algemeen mag de bocht niet meer dan drie keer worden gemaakt, anders zal dit leiden tot een slechte rookafvoer van de dieselmotor en het vermogen van de dieselmotorset beïnvloeden.
Plaatsingstijd: 03-06-2023
