Storingen aan generatorsets kunnen in principe op veel manieren worden ingedeeld, een daarvan is de luchtinlaat.
Hoe verlaag je de temperatuur van de inlaatlucht van een dieselgenerator? De interne temperatuur van de spoel van een dieselgenerator is tijdens bedrijf erg hoog. Als de temperatuur van de inlaatlucht te hoog is, kan de warmte niet goed worden afgevoerd, wat de werking van de generator beïnvloedt en zelfs de levensduur kan verkorten. Daarom is het belangrijk om de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen. Hieronder delen we twee effectieve manieren om dit te doen.
Ondergrondse watervoorraden worden gebruikt om de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen door middel van grondwater in de luchtkoeler. Een bedrijf dat bijvoorbeeld gebruikmaakt van diep water (16 graden in de zomer, 14 graden in de winter) kan de luchttemperatuur van de dieselgenerator verlagen tot 25 graden (minimaal 22 graden), waardoor het vermogen van de generator met 12 procent toeneemt.
Het systeem maakt gebruik van koudwaterstoominjectie, waarbij water met verschillende kookpunten en atmosferische druk wordt gebruikt. De absorptie van heet water door een dieselgenerator leidt naar een afgesloten verdampingstank, waar het gas via een straalpomp door een sproeier wordt geperst. Dit gas zet uit in de afgesloten tank, waarna de druk wordt geregeld en de stoom via een hogesnelheidsejector in de koeltank wordt afgevoerd. De stoom wordt vervolgens onder hoog vacuüm gepompt en continu in de watertank gepompt. Een deel van de stoom verdampt door isotherme verdamping, waardoor het water bij lage temperatuur grotendeels bevriest. Door de continue werking van de lage temperatuur wordt zo koelwater gegenereerd.
We hopen dat bovenstaande methode gebruikt zal worden om de inlaattemperatuur van dieselgeneratorsets te verlagen, zodat het apparaat de ideale temperatuur kan bereiken. Vanwege de relatie tussen waterkwaliteit en de neiging tot kalkaanslag, is het uiteraard noodzakelijk om in bepaalde diepere watergebieden extra aandacht te besteden aan het regelmatig verwijderen van kalkaanslag tijdens het onderhoud.
Geplaatst op: 27 januari 2021
