De functie van het oliefilter is om vaste deeltjes (verbrandingsresten, metaaldeeltjes, colloïden, stof, enz.) uit de olie te filteren en de prestaties van de olie tijdens de onderhoudscyclus te behouden. Wat zijn de voorzorgsmaatregelen bij het gebruik ervan?
Oliefilters kunnen worden onderverdeeld in volstroomfilters en split-flowfilters, afhankelijk van hun plaatsing in het smeersysteem. Het volstroomfilter is in serie geschakeld tussen de oliepomp en het hoofdoliekanaal om alle olie die het smeersysteem binnenkomt te filteren. Er moet een bypassklep worden geïnstalleerd zodat de olie het hoofdoliekanaal kan binnendringen wanneer het filter verstopt is. Het split-flowfilter filtert slechts een deel van de olie die door de oliepomp wordt aangevoerd en heeft doorgaans een hoge filtratienauwkeurigheid. De olie die door het split-flowfilter stroomt, komt in de turbocompressor of het oliecarter terecht. Split-flowfilters kunnen alleen in combinatie met volstroomfilters worden gebruikt. Bij verschillende merken dieselmotoren (zoals CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS, enz.) zijn sommige alleen uitgerust met volstroomfilters en sommige gebruiken een combinatie van twee filters.
De filtratie-efficiëntie is een van de belangrijkste kenmerken van het oliefilter. Dit betekent dat de olie met een bepaald aantal deeltjes van een bepaalde grootte met een bepaalde stroomsnelheid door het filter stroomt. Het originele filter heeft een hoge filtratie-efficiëntie, filtert onzuiverheden zeer efficiënt en zorgt ervoor dat de gefilterde olie aan de norm voldoet. Zo bevindt de bypassklep van het oliefilter van Volvo Penta zich over het algemeen aan de onderkant van het filter en zijn sommige modellen in het filter ingebouwd. Niet-originele filters op de markt hebben over het algemeen geen ingebouwde bypassklep. Als een niet-origineel filter wordt gebruikt op een motor met een ingebouwde bypassklep, kan de olie niet door het filter stromen zodra er een verstopping optreedt. De olietoevoer naar de draaiende onderdelen die later gesmeerd moeten worden, veroorzaakt slijtage van de componenten en zware verliezen. Niet-originele producten kunnen niet hetzelfde effect bereiken als originele producten wat betreft weerstandseigenschappen, filtratie-efficiëntie en verstoppingseigenschappen. MAMO POWER raadt ten zeerste aan om alleen oliefilters te gebruiken die zijn goedgekeurd voor dieselmotoren!
Geplaatst op: 18-02-2022
