De functie van het oliefilter is het filteren van vaste deeltjes (verbrandingsresten, metaaldeeltjes, colloïden, stof, enz.) uit de olie en het behouden van de prestaties van de olie gedurende de onderhoudscyclus. Welke voorzorgsmaatregelen moet je nemen bij het gebruik ervan?
Oliefilters kunnen, afhankelijk van hun plaatsing in het smeersysteem, worden onderverdeeld in volstroomfilters en deelstroomfilters. Een volstroomfilter is in serie geschakeld tussen de oliepomp en het hoofdoliekanaal om alle olie die het smeersysteem binnenkomt te filteren. Er moet een bypassklep worden geïnstalleerd zodat de olie het hoofdoliekanaal kan binnenstromen wanneer het filter verstopt raakt. Een deelstroomfilter filtert slechts een deel van de door de oliepomp aangevoerde olie en heeft doorgaans een hoge filtratienauwkeurigheid. De olie die door het deelstroomfilter stroomt, komt in de turbo of in het carter terecht. Deelstroomfilters kunnen alleen in combinatie met volstroomfilters worden gebruikt. Verschillende merken dieselmotoren (zoals Cummins, Deutz, Doosan, Volvo, Perkins, enz.) zijn soms alleen uitgerust met volstroomfilters, terwijl andere een combinatie van beide filters gebruiken.
De filtratie-efficiëntie is een van de belangrijkste eigenschappen van een oliefilter. Dit betekent dat de olie, die een bepaald aantal deeltjes van een bepaalde grootte bevat, met een bepaalde stroomsnelheid door het filter stroomt. Het originele filter heeft een hoge filtratie-efficiëntie, filtert onzuiverheden het meest effectief en zorgt ervoor dat de gefilterde olie aan de norm voldoet. Bijvoorbeeld, de bypassklep van het oliefilter van Volvo Penta bevindt zich meestal aan de filterbasis, en bij sommige modellen is deze in het filter geïntegreerd. Niet-originele filters op de markt hebben over het algemeen geen ingebouwde bypassklep. Als een niet-origineel filter wordt gebruikt in een motor met een filter met ingebouwde bypassklep, kan de olie bij een verstopping niet meer door het filter stromen. De olietoevoer naar de roterende onderdelen die later gesmeerd moeten worden, leidt tot slijtage van de onderdelen en aanzienlijke verliezen. Niet-originele producten kunnen qua weerstand, filtratie-efficiëntie en verstoppingsbestendigheid niet hetzelfde effect bereiken als originele producten. MAMO POWER raadt ten zeerste aan om uitsluitend voor dieselmotoren goedgekeurde oliefilters te gebruiken!
Geplaatst op: 18 februari 2022
