Wat zijn de belangrijkste fouten van het trillingsmechanische onderdeel van Cummins Generator Set - Part II?

Cummins-dieselgeneratorsets worden veel gebruikt op het gebied van back-upstroomvoorziening en hoofdkrachtcentrale, met een breed scala aan stroomdekking, stabiele prestaties, geavanceerde technologie en een wereldwijd servicesysteem.

Over het algemeen worden de generatorset-trillingen van Cummins veroorzaakt door ongebalanceerde roterende onderdelen, elektromagnetische aspecten of mechanische storingen.

De onbalans van het draaiende deel wordt voornamelijk veroorzaakt door de onbalans van de rotor, koppeling, koppeling en transmissiewiel (remwiel).De oplossing is om eerst de rotorbalans te vinden.Als er grote transmissiewielen, remwielen, koppelingen en koppelingen zijn, moeten deze van de rotor worden gescheiden om een ​​goede balans te vinden.Dan is er nog het mechanisch losmaken van het draaiende deel.Bijvoorbeeld, de losheid van de ijzeren kernbeugel, het falen van de schuine sleutel en de pen, en de losse binding van de rotor zullen de onbalans van het roterende deel veroorzaken.

Het falen van het elektrische deel wordt veroorzaakt door het elektromagnetische aspect, dat voornamelijk omvat: kortsluiting van rotorwikkeling van gewikkelde asynchrone motor, verkeerde bedrading van AC-motorstator, kortsluiting tussen windingen van excitatiewikkeling van synchrone generator, verkeerde aansluiting van excitatiespoel van synchrone motor, gebroken rotorstaaf van asynchrone motor van het kooitype, stator en rotorlucht veroorzaakt door vervorming van de rotorkern.De opening is ongelijk, waardoor de magnetische flux van de luchtspleet uit balans is en trillingen veroorzaakt.

De belangrijkste fouten van het onderdeel van de trillingsmachine van de Cummins-generatorset zijn: 1. Het assysteem van het koppelingsgedeelte is niet uitgelijnd en de middellijnen vallen niet samen en de centrering is onjuist.2. De tandwielen en koppelingen die op de motor zijn aangesloten, zijn defect.3. Defecten in de structuur van de motor zelf en installatieproblemen.4. Belastinggeleidingstrillingen aangedreven door de motor.