138KVA 150KVA Cummins dieselgeneratorspecificatie
| Generatormodel: | TC150 |
| Motormodel: | Cummins 6BTAA5.9-G2 |
| Alternator: | Leroy-Somer/ Stamford/ MECC Alte/ Mamo Power |
| Spanningsbereik: | 110V-600V |
| Elektrische uitgang: | 110 kW/138kva prime |
| 121 kW/150KVA stand -by |
(1) Motorspecificatie
| Algemene prestatie | |
| Vervaardiging: | DCEC Cummins |
| Motormodel: | 6BTAA5.9-G2 |
| Motortype: | 4 cyclus, in-line, 6-cilinder |
| Motornelheid: | 1500 tpm |
| Base -uitgangsvermogen: | 120 kW/161 pk |
| Standby -kracht: | 130 kW/174 pk |
| Type gouverneur: | Elektronisch |
| Richting van rotatie: | Tegen de klok in bekeken op vliegwiel |
| Luchtinlaat Way: | Turbocompressor en laadlucht afgekoeld |
| Verplaatsing: | 5.9l |
| Cilinder boring * slag: | 102 mm × 120 mm |
| NEE. van cilinders: | 6 |
| Compressieverhouding: | 17.3: 1 |
(2) Specificatie van alternators
| Algemene gegevens - 50Hz/1500R.PM | |
| Fabricage / merk: | Leroy-Somer/ Stamford/ MECC Alte/ Mamo Power |
| Koppeling / lager | Direct / enkele lager |
| Fase | 3 fase |
| Vermogensfactor | Cos ￠ = 0,8 |
| Druppelbestendig | IP 23 |
| Excitatie | Shunt/plank opgewonden |
| Prime Output Power | 110 kW/138kva |
| Standby -uitgangsvermogen | 121 kW/150KVA |
| Isolatieklasse | H |
| Spanningsregeling | ± 0,5 % |
| Harmonische vervorming TGH/THC | geen belasting <3% - bij belasting <2% |
| Wave Form: NEMA = TIF - (*) | <50 |
| Wave Form: IEC = Thf - (*) | <2 % |
| Hoogte | ≤ 1000 m |
| Te versnellen | 2250 min -1 |
Brandstofsysteem
| Brandstofverbruik: | |
| 1- bij 100% standby-vermogen | 34 liter/uur |
| 2- bij 100% prime power | 30 litres/uur |
| 3- met 75% prime power | 23 litres/uur |
| 4- met 50% prime power | 16 liter/uur |
| Capaciteit van brandstoftank: | 8 uur bij volledige belasting |
