Motor: Perkins 4016TWG
Alternator: Leroy Somer
Continu vermogen: 1800 kW
Frequentie: 50 Hz
Rotatiesnelheid: 1500 tpm
Koelmethode motor: Watergekoeld
1. Hoofdstructuur
Een traditionele elastische verbindingsplaat verbindt de motor en de dynamo. De motor is bevestigd met 4 draaipunten en 8 rubberen schokdempers. De dynamo is bevestigd met 4 draaipunten en 4 rubberen schokdempers.
Tegenwoordig worden normale generatorsets met een vermogen van meer dan 1000 kW echter niet meer op deze manier geïnstalleerd. De meeste van deze motoren en alternatoren zijn met vaste verbindingen bevestigd en er zijn schokdempers onder de generatorbasis gemonteerd.
2. Proces voor trillingstesten:
Plaats een munt van 1 yuan rechtop op de voet van de generator voordat de motor start. Beoordeel vervolgens direct visueel of de munt in orde is.
3. Testresultaat:
Start de motor totdat deze zijn nominale snelheid bereikt, en observeer en registreer vervolgens de verplaatsing van de munt gedurende het hele proces.
Hierdoor vindt er geen verschuiving of stuiteren plaats van de 1-yuan munt op de voet van de generator.
Deze keer nemen we het voortouw door schokdempers te gebruiken als vaste installatie voor de motor en dynamo van generatorsets met een vermogen van meer dan 1000 kW. De stabiliteit van de fundering voor deze krachtige generatorset, die is ontworpen en geproduceerd door CAD-analyse van spanningsintensiteit, schokabsorptie en andere gegevens te combineren, is door middel van tests bewezen. Dit ontwerp lost trillingsproblemen effectief op. Het maakt installatie op hoogte en in gebouwen mogelijk of verlaagt de installatiekosten, terwijl het de eisen aan de montagefundering (zoals beton) vermindert. Bovendien verhoogt de vermindering van trillingen de levensduur van de generatorsets. Een dergelijk opmerkelijk effect bij krachtige generatorsets is zowel in binnen- als buitenland zeldzaam.
Geplaatst op: 25 november 2020
