Beschrijving van de Perkins-vibratietest van 1800 kW

Motor: Perkins 4016TWG

Alternator: Leroy Somer

Eerste macht: 1800KW

Frequentie: 50Hz

Draaisnelheid: 1500 tpm

Motorkoeling Methode: Watergekoeld

1. Hoofdstructuur

Een traditionele elastische verbindingsplaat verbindt de motor en dynamo. De motor is bevestigd met 4 draaipunten en 8 rubberen schokdempers. En de dynamo is bevestigd met 4 draaipunten en 4 rubberen schokdempers.

Tegenwoordig gebruiken normale generatorsets, met een vermogen van meer dan 1000 kW, dit soort installatiemethoden echter niet. De meeste van die motoren en dynamo's zijn bevestigd met harde koppelingen en schokdempers zijn onder de basis van de generatorset geïnstalleerd.

2. Trillingstestproces:

Leg een muntstuk van 1 yuan rechtop op de basis van de generatorset voordat de motor start. En maak dan een direct visueel oordeel.

3. Testresultaat:

Start de motor totdat deze zijn nominale snelheid bereikt en observeer en noteer vervolgens de verplaatsingstoestand van de munt gedurende het hele proces.

Als gevolg hiervan gebeurt er geen verplaatsing en stuitering met de standaard 1-yuan-munt op de basis van de generatorset.

 

Deze keer nemen we het voortouw om schokdempers te gebruiken als een vaste installatie van de motor en dynamo van generatorsets met een vermogen van meer dan 1000KW. De stabiliteit van de krachtige generatorset, die is ontworpen en geproduceerd door CAD-spanningsintensiteit, schokabsorptie en andere data-analyse te combineren, is door de test bewezen. Dit ontwerp lost de trillingsproblemen goed op. Het maakt installatie boven het hoofd en hoogbouw mogelijk of verlaagt de installatiekosten, terwijl de vereisten van de montagebasis van de generatorsets (zoals beton) worden verminderd. Bovendien verhoogt de vermindering van trillingen de duurzaamheid van de generatorsets. Zo'n verbazingwekkend effect van krachtige gensets is in binnen- en buitenland zeldzaam.

 


Posttijd: 25 november 2020